珠江三角洲交通与土地利用空间关系研究

编号 zgly0001582000

文献类型 期刊论文

文献题名 珠江三角洲交通与土地利用空间关系研究

作者 曹小曙  马林兵  颜廷真 

作者单位 中山大学地理科学与规划学院  商务印书馆地理室广东广州510275  广东广州510275  北京100710 

母体文献 地理科学 

年卷期 2007年06期

年份 2007 

分类号 F512.7  F301 

关键词 交通  土地利用  珠江三角洲  空间关系 

文摘内容 利用1990年和2000年的影像及统计数据,分析了珠江三角洲交通与土地利用的空间关系。结果表明,沿交通干线城镇建设用地与耕地呈现明显的廊道效应,离交通线距离越远,耕地所占比例逐渐增加,而城镇建设用地所占比例逐渐减少,空间分异现象明显。城镇建设和居民点建设以交通干线为依托,交通干线发展建设对耕地的冲击较强。通过对综合土地利用动态度和交通干线变化度的相关性分析,交通干线是影响区域土地利用变化的一个重要因素。如果不加控制地发展交通干线,势必对区域的土地利用产生不良的影响,特别是不利于耕地的保护。因此,要适当地控制交通干线的选址和建设规模,以稳定土地变化的速率,使整个珠江三角洲区域向良性、可持续地方向发展。