基于换乘速效度的北京轨道交通网络通达性研究

编号 zgly0001660768

文献类型 期刊论文

文献题名 基于换乘速效度的北京轨道交通网络通达性研究

作者 韩寒  陈兴鹏  赵基伟 

作者单位 兰州大学资源环境学院  兰州大学中国西部循环经济研究中心 

母体文献 地理与地理信息科学 

年卷期 2019年01期

年份 2019 

分类号 U239.5 

关键词 轨道交通  通达性  换乘速效度  北京 

文摘内容 通过分析轨道交通线路互相换乘时间,构建了衡量城市轨道交通通达性的指标——换乘速效度。基于官方公布及现场实测的数据,度量了北京轨道交通网络的通达性,并采用ArcGIS软件对其通达性空间格局进行了分析。研究结果表明,北京轨道交通网络的换乘速效度为1.0186,低于标准水平,通达性不足;北京轨道交通系统中有9条线路的通达性高于平均水平,其余8条线路通达性较低,10号线和八通线分别为全网通达性最高和最低的线路。换乘速效度指标能够反映轨道交通线网的实际换乘便捷程度,科学评价交通网络的通达性水平,对于北京轨道交通的发展具有一定的参考价值。