地铁产生的环境振动及轨道结构减振分析

编号 zgly0000900006

文献类型 期刊论文

文献题名 地铁产生的环境振动及轨道结构减振分析

作者 涂勤明  雷晓燕  毛顺茂 

作者单位 华东交通大学铁路环境振动与噪声教育部工程研究中心  南昌轨道交通集团有限公司 

母体文献 噪声与振动控制 

年卷期 2014(4)

页码 178-183

年份 2014 

关键词 振动与波  地铁  环境振动  轨道结构  减振效果 

文摘内容 以南昌地铁1号线八一广场段为工程背景,对轨道—隧道—大地的三维有限元模型进行动力学分析。分别建立三种道床模型:整体道床、弹性支承块道床和钢弹簧浮置板道床。以振动加速度、1/3倍频程振动加速度级和Z振级作为评价指标,比较不同轨道结构下隧道壁及地面的振动响应。随之减振道床支承刚度的变化,分析道床的自振频率对减振效果的影响。计算表明:列车引起的地面振动主频在40 Hz附近;减振道床的自振频率对减振效果有较大影响;钢弹簧浮置板道床减振效果明显优于弹性支承块道床。