汽车悬架控制技术的发展

编号 zgly0000165780

文献类型 期刊论文

文献题名 汽车悬架控制技术的发展

学科分类 220.5520;林业机械

作者 王慧文  孙晓娟  张伟 

作者单位 黑龙江交通高等专科学校 

母体文献 森林工程;哈尔滨 

年卷期 1998, 14(1)

页码 29～30

年份 1998 

分类号 S776.361 

关键词 汽车  悬架系统  类型  发展趋势 

文摘内容 通过对汽车的4种悬架系统(被动、半被动、半主动、主动)控制技术的分
析, 得出: 半主动悬架可以在消耗极少外部输入能量的条件下, 接近主动悬
架的性能, 其能耗性能比和价格性能比大于主动悬架系统, 所以半主动悬架
系统正日益受到重视, 发展前景广阔。(冬)