船舶制冷装置的基本原理和环境保护

编号 zgly0000867928

文献类型 期刊论文

文献题名 船舶制冷装置的基本原理和环境保护

学科分类 220.10;林业基础学科

作者 王晓中 

作者单位 上海海事大学商船学院 

母体文献 科技资讯 

年卷期 2014(6)

页码 79

年份 2014 

关键词 蒸气压缩式制冷  饱和温度  氟利昂  臭氧层  氢氟烃 

文摘内容 蒸气压缩式制冷装置一般使用沸点很低的氟利昂作为制冷剂,通过压缩机和膨胀阀来改变其饱和温度,使之可以被常温的冷却介质冷凝或者可以吸收低温空间的热量。但是含氯的氟利昂升至高空臭氧层后,会释放出氯离子,进而大量损耗臭氧。使用不含有氯原子的氟利昂制冷剂,即氢氟烃来替代传统的含氯氟利昂冷剂,可以有效地保护臭氧层。