林用装卸桥设计荷载取值的研究

编号 zgly0000149451

文献类型 期刊论文

文献题名 林用装卸桥设计荷载取值的研究

学科分类 220.5520;林业机械

作者 刘道云  杨仁  许桂香 

作者单位 吉林林学院森林工程系 

母体文献 吉林林学院学报 

年卷期 1997, 13(2)

页码 95～97

年份 1997 

分类号 S776.376 

关键词 运载桥  最大动荷载  计算  相关因子 

文摘内容 应用力学Lagrange原理, 建立了货物提升和下降运动的二自由度振动方
程, 并求解方程的特征值, 得出了最大动荷载(即设计荷载)的计算与下降速
度(V↓O)有关, 它产生于货物下降时制动的瞬间而不是货物提升离地的初瞬
间。建议对现有的装卸桥的使用, 必须严格控制下降速度, 严禁在V↓
O>0.5m/s的情况下进行制动, 并要在装卸桥操作规程中作出明确的规定。图
1表1(冬)