江苏公路绿地系统的树种结构与发展水平评价

编号 zgly0000270248

文献类型 期刊论文

文献题名 江苏公路绿地系统的树种结构与发展水平评价

学科分类 220.20;森林培育学

作者 殷云龙  徐建华  张光宇 

作者单位 中科院南京土壤所 

母体文献 植物资源与环境学报;南京 

年卷期 2002, 11(3)

页码 46～52

年份 2002 

分类号 S731.8 

关键词 公路绿化  绿化树种  树种结构  评价  江苏 

文摘内容 对江苏省13个市70多条国省干线公路绿化树种的种类、数量和结构进行
了调查统计, 结果表明: 在树木数量结构中, 杨树最多, 占总量的45%, 其他
依次为水杉(Metasequoia glyptostroboides Hu et Cheng)20%、女真
(Ligustum lucidum Aifon)9%、香樟〔Cinnamomum camphora (L.) Presl〕
7%、柳树3%、银杏(Ginkgo biloba L.)3%、冬青2%、松树2%和广玉兰
(Magnolia grandiflora L.)2%, 乔木与灌木的比例为2∶1。对树种及树种结
构因子与环境(气候)和经济因素进行了相关分析, 发现除树木种类和密度外
, 树种结构因子与气候经济因素呈极显著正相关或负相关, 说明这2个因素对
绿化质量影响较大。采用简单灰色关联法对各市公共绿化系统树种结构综合
因子进行了排序和评价, 结果表明: 以无锡市的综合性状关联度最高
(r=0.765 1), 表明该市的绿化结构为最好, 公路绿化发展水平最高, 其次为
镇江(r=0.604 2)和苏州(r=0.592 2)。图2表5参6