运材汽车车架弯曲及断裂原因的分析

编号 zgly0000339507

文献类型 期刊论文

文献题名 运材汽车车架弯曲及断裂原因的分析

作者 朱广伟 

作者单位 黑龙江省交通征费稽查局 

母体文献 活力 

年卷期 2004(11)

页码 178-178

年份 2004 

分类号 F542  S776.361 

关键词 车架  轴距  纵梁  动荷系数  公路质量  刚度  等强度设计  运材汽车  严重超载  林区 

文摘内容 一、车架纵梁弯曲及断裂原因 1.产品结构与工艺方面(1)车架边梁通常是按等强度设计的, 应有足够的强度和刚度, 但由于运材汽车严重超载及林区运材公路质量较低, 其动荷系数往往超过设计值, 较宽的轴距使重梁中部刚度减弱。强度和疲劳破坏也最易发生。